{"title":"Umar Pannier GWR 57xx\/67xx\/8750","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLaistigh den mhúnla gheobhaidh tú ár mótar cumhachtach gan chroí atá dírithe go cuí chun ligean don fheanner feidhmiú díreach mar an rud fíor. Tá an gnáthsocrú flicker bosca dóiteáin LED cúpla agus péire cainteoirí ciúb siúcra le haghaidh atáirgeadh fuaime barántúla ar mhúnlaí feistithe fuaime DCC. Faightear rochtain ar dhíchódóir CCBÁC trí dhoras bosca deataigh atá inbhainte go maighnéadach agus bord tarraingthe amach le haghaidh feistiú díchódóra saor ó thrioblóid.\u003c\/span\u003e","products":[{"product_id":"5700-class-5754-great-western-green","title":"Aicme 5700 - 5754 - Faiche Mhór an Iarthair","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e5754. Liath mór an Iarthair:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eBa é 5754 an 4ú ball den rang 57xx a tógadh i Swindon. As siopadóireacht a rinneadh sa bhliain 1929, seasann an inneall gluaiste caighdeánach ón tréimhse luath seo. Nua do sheid Coiteann na Sean-Darach agus níor athlonnaíodh go dtí blianta an chogaidh, Ar mhair beagán os cionn 30 bliain i mbun seirbhíse, tarraingíodh 5754 siar ó sheod Stourbridge agus scriosadh é i 1960.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, ráillí láimhe cab luath-stíl, gan aon chéimeanna buncair, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315694777,"sku":"ACC2870","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2870-2_web.jpg?v=1726137524"},{"product_id":"6700-class-6743-great-western-green","title":"Aicme 6700 - 6743 - Faiche Mhór an Iarthair","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e6743. Liath mhór an Iarthair\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFo-aicme de panniers a bhí sa 67xx a tógadh gan teas gaile nó coscáin folúis. Ba iad Bagnall's of Stafford a thóg an chéad 25, ach rinneadh an ceann seo, as an dara 25, a shiopadóireacht as an Yorkshire Engine Company, Sheffield, i 1930. I dtosach báire go dtí Acomhal Ebbw, chaith an loco seo a shaol oibre ar fad i nDeisceart na Breataine Bige sular tarraingíodh siar é ó sheod Newport Pill i 1959.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan beathú barr, Umair seamaithe, ráillí láimhe luath i stíl cab, gan aon chéimeanna buncair, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315727545,"sku":"ACC2871","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2871-2_web.jpg?v=1726137147"},{"product_id":"5700-class-7755-shirtbutton-green","title":"Aicme 5700 - 7755 - Faiche Shirtbutton","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7755. GWR Srón cnaipe Léine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBa loco é 7755 ó na horduithe “Cruthú Oibre”. Tógadh an t-inneall seo i 1930 ag North British Locomotive Co. ag oibreacha Queens Park i nGlaschú. Nua do sheid Castellnedd. Faoi dheireadh na 1930idí bhí an lógó GWR “cnaipe léine” nua faighte ag 7755 ag an am agus aistríodh go bothán Llanelly é. Inneall ó Dheisceart na Breataine Bige a bhí ann ar feadh a shaoil ar fad, tarraingíodh siar ó sheod Obar Bhig é i 1962 agus scriosadh é.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, ráillí láimhe luath i stíl na gcábán, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315760313,"sku":"ACC2873","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2873-2_web.jpg?v=1726136947"},{"product_id":"5700-class-5741-gwr-green","title":"Aicme 5700 - 5741 - Glas GWR","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\" class=\"p1\"\u003e5741. Livery GWR\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" class=\"p1\"\u003eÓn ordú tosaigh de 50 innill dóiteáin ó North British Locomotive Works, tháinig 5741 amach ó na saotharlanna Queens Park, Glaschú i 1929. Ar dtús ceaptha do Aberbeeg ach aistríodh go Ebbw Junction fad is a bhí sé sa riocht atá léirithe anseo. Tháinig aistarraingt réasúnta luath i 1957 ó Newport Pill Shed. Tá ráite go raibh 5741 mar inspioráid do (agus uimhir a chuaigh leis) “Duck” sa tsraith Awdry’s Railway.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" class=\"p1\"\u003eGnéithe: Gan beathú uachtarach, lámhshláinte stíl cab déanach, céimeanna Bunker suiteáilte, sreabhadh iomarcach an injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315793081,"sku":"ACC2971","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5741_ab3b8f80-f634-44ff-94fe-520bac2b0658.jpg?v=1765040689"},{"product_id":"8750-class-9741-british-railways-green","title":"Aicme 8750 - 9741 - Faiche Iarnróid na Breataine","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e9741. Liathróid Glas Iarnróid na Breataine\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe tabhairt isteach na n-athruithe “8750” a tháinig chun cinn, d’eascair an locomotive tógtha seo ó 1935 ó oibreacha Swindon ag iompar cábáin mhéadaithe nua ach fós coinníodh cuid de na codanna den stíl a bhí ann roimhe sin mar líontóirí uisce agus beatha plátaí droma. Ba é a leithroinnt tosaigh ná bothán Bóthar Stafford (Wolverhampton) agus is féidir é a fheiceáil anseo mar go raibh níos mó siopa déanta de i sróna litreach luath-Iarnróid na Breataine le cló-aghaidh GWR \"Éigipteach\". Tarraingíodh siar ó sheod Wellington é i 1962 sular scriosadh é\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, 8750 cábán ar an stíl, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315825849,"sku":"ACC2874","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2874-2_web.jpg?v=1726137415"},{"product_id":"8750-class-8763-early-emblem-lined-black","title":"Aicme 8750 - 8763 - Línte Dubh Feathail Luath","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e8763. British Railways Liathróid dhubh líneáilte, le Feathail Luath\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTógadh an locomotive seo ag Swindon i 1933 agus leithroinneadh é ar Old Oak Common áit ar chaith sé a shaol oibre ar fad. Faoi na 1950idí luatha bhí go leor pannairí feistithe le coirí beathaithe barr. I gcodarsnacht leis an líoma dubh simplí a bhí níos coitianta, caitheadh le líneáil iomlán tráchta measctha le 8763 mar áiríodh ar a dhualgais stoc cóitseála folamh a oibriú isteach agus amach as Londain Paddington. Tarraingíodh siar é i 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, cab stíl 8750, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315858617,"sku":"ACC2875","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2875-2_web.jpg?v=1726137202"},{"product_id":"8750-class-9681-late-crest-black","title":"Aicme 8750 - 9681 - Crest Dubh Déanach","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e9681. Liathróid Dhubh Iarnróid na Breataine, Suaitheantas Déanach\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBhí 9681 ar cheann de na dabhcha pannier deireanach a tógadh. Ag teacht chun cinn ó Swindon Works i 1949 faoi úinéireacht British Railways bhí sé mar chuid den ghrúpa leathdhéanach de 10 n-innill. Leithdháileadh é ar Tondu i nDeisceart na Breataine Bige ar dtús, chaith sé tréimhsí in Oswestry agus Hereford sular tarraingíodh siar as Duga Caerdydd Thoir é tar éis 16 bliana de shaol oibre. Ar an ámharaí an tsaoil cheannaigh an ceannaí dramh Dai Woodham é agus chaith sé roinnt blianta ag caoineadh sular aistríodh go dtí an Dean Forest Railway é agus cuireadh ar ais ar gaile é i 1984.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, cab stíl 8750, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315891385,"sku":"ACC2876","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2876-2_web.jpg?v=1726137265"},{"product_id":"5700-class-7714-early-emblem-black","title":"Aicme 5700 - 7714 - Feathail Dubh Luath","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7714. Liathróid Dhubh Iarnróid na Breataine, Feathail Luath\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBa locomotive tógtha “conraitheora” luath a bhí sa bhliain 7714, sa chás seo, thóg Kerr Stuart i Stoke on Trent é i 1930. Ba go Tyseley a leithdháileadh ar dtús é ach ní fada go raibh sé curtha ó thuaidh go Birkenhead. Tarraingthe siar é i 1959 cheannaigh an NCB é agus cuireadh chun oibre é i bPoll Penallta i nDeisceart na Breataine Bige. D'oibrigh sé anseo go dtí gur cheannaigh an Severn Valley Railway é i 1973. Cuireadh ar ais le gaile é agus tá sé i mbun seirbhíse agus as ó shin i leith.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, Umair seamaithe, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315924153,"sku":"ACC2877","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2877-2_web.jpg?v=1726137467"},{"product_id":"5700-class-7754-ncb-green","title":"5700 Aicme - 7754 - NCB Glas","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7754. Laoise Glas NCB\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTáirge eile de chuid an North British Locomotive Company ba ea 7754. Rinneadh seach-siopadóireacht air i 1930 a leithdháileadh ar Reading áit a bhfeicfí é ag oibriú gach cineál traenacha. Tar éis tréimhsí ag Old Oak Common agus Wellington tarraingíodh siar é ó sheirbhís i 1959. Ceannaithe ag an NCB le húsáid i nDeisceart na Breataine Bige, chuaigh sé ar dtús go dtí an Talywain Colliery sular aistríodh go dtí an córas nua Ash Ash áit ar oibrigh sé go dtí 1975. In ainneoin suime ó go leor daoine príobháideacha, bhronn an NCB ar Ard-Mhúsaem na Breataine Bige é a chur ar iasacht bhuan do Iarnróid Llangollen nuair a bhí sé díreach tar éis a athchóiriú ó 1994 mhór. le feiceáil fós ag obair le seirbhísiú ar Iarnród Llangollen\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, Céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha, Bosca uirlisí agus teas gaile bainte ag NCB\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315956921,"sku":"ACC2879-EXL","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2879-EXL-2_web.jpg?v=1726136910"},{"product_id":"5700-class-l91-london-transport-maroon","title":"Aicme 5700 - L91 - Maroon Iompar Londain","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTá clú agus cáil ar líonra iarnróid London Transport mar gheall ar a bheith leictrithe agus “faoi thalamh” ach bhí cabhlach beag innill ghaile coinnithe i gcónaí chun traenacha bonneagair a oibriú ar na línte dromchla. Faoi na 1950idí, bhí na hinnill níos sine seo i bhfad thar a gceann agus thosaigh London Transport ag lorg athchur. Breathnaíodh ar innill ghluaiste díosail, agus ar chabhlach beag innill ghaile GNR J52 roimhe seo ach níor éirigh lena dtriail. I 1956, tháinig an réiteach in umair pannier GWR 57xx a tarraingíodh siar le déanaí.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBhí gá le mionathruithe a dhéanamh ar dhíonta na gcábán le go bhféadfaí glantacháin níos déine a dhéanamh, rud a bhain le deireadh a chur leis an gcuid dín a bhí ag sileadh amach agus stiallacha báistí nua a chur níos airde ar an díon. Bhí gá le modhnuithe freisin chun na hinnill a fheistiú le “cocaí turais” le bheith ag luí le córas comharthaíochta LT. Dhéanfadh na coiligh seo teagmháil le rampa a ardaíodh ag comharthaí dearga, rud a fhágann go gcaillfí coscán folúis agus a stopfadh an traein. Feistíodh lúibíní breise ar an bpláta reatha, agus feistíodh na coiligh orthu seo. Ní raibh teas gaile riachtanach do na traenacha innealtóireachta agus mar sin baineadh é seo. San iomlán cheannaigh LT 13 inneall gluaiste cé nár rith ach 11 cinn ag an am céanna.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL91, mar a bhí bunaithe ar mhúnla an dara inneall gluaiste chun an uimhir a iompar L91. Ar dtús leithdháileadh an uimhir reatha seo ar iar-uimhir GWR 5752, táirge seanré 1929 de chuid Swindon Works. Bhí sé seo ar cheann de na chéad thrácht a chuaigh isteach le LT i 1958 ach nuair a bhí gá leis a dheisiú i 1960, bhí costais ró-íseal, agus scriosadh é agus cuireadh an dara ceann ina áit. L91 atá múnlaithe againn anseo. An dara ceann LBhí 91 i ndáiríre ón mbaisc chéanna, ex GWR 5757, bhí difríocht idir an locomotive seo agus an chéad cheann sa mhéid is nach raibh an t-uasteorainn beathaithe feistithe air agus choinnigh sé a choire aischothaithe suas go dtí gur tarraingíodh siar é i 1968. Ar an drochuair, LNíor mhair 91 agus ghearr Chesterfield Steelbreaking and dismantling limited i rith 1970 é.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485315989689,"sku":"ACC2878","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2878_web.jpg?v=1726137015"},{"product_id":"5700-class-l94-london-transport-maroon","title":"Aicme 5700 - L94 - Maroon Iompar Londain","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTá clú agus cáil ar líonra iarnróid London Transport mar gheall ar a bheith leictrithe agus “faoi thalamh” ach bhí cabhlach beag innill ghaile coinnithe i gcónaí chun traenacha bonneagair a oibriú ar na línte dromchla. Faoi na 1950idí, bhí na hinnill níos sine seo i bhfad thar a gceann agus thosaigh London Transport ag lorg athchur. Breathnaíodh ar innill ghluaiste díosail, agus ar chabhlach beag innill ghaile GNR J52 roimhe seo ach níor éirigh lena dtriail. I 1956, tháinig an réiteach in umair pannier GWR 57xx a tarraingíodh siar le déanaí.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBhí gá le mionathruithe a dhéanamh ar dhíonta na gcábán le go bhféadfaí glantacháin níos déine a dhéanamh, rud a bhain le deireadh a chur leis an gcuid dín a bhí ag sileadh amach agus stiallacha báistí nua a chur níos airde ar an díon. Bhí gá le modhnuithe freisin chun na hinnill a fheistiú le “cocaí turais” le bheith ag luí le córas comharthaíochta LT. Dhéanfadh na coiligh seo teagmháil le rampa a ardaíodh ag comharthaí dearga, rud a fhágann go gcaillfí coscán folúis agus a stopfadh an traein. Feistíodh lúibíní breise ar an bpláta reatha, agus feistíodh na coiligh orthu seo. Ní raibh teas gaile riachtanach do na traenacha innealtóireachta agus mar sin baineadh é seo. San iomlán cheannaigh LT 13 inneall gluaiste cé nár rith ach 11 cinn ag an am céanna.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eMhair gaile ar an gcóras LT go dtí 1971, 3 bliana tar éis an “lá deiridh” ar BR. Le linn na tréimhse seo, ghnóthaigh na “Red Panniers” an-suim mar gur innill den chineál príomhlíne iad fós ag déanamh fíor-oibre, murab ionann agus na córais thionsclaíocha a bhí ag streachailt le fabhar a aimsiú le go leor díograiseoirí. Thug an tréimhse 3 bliana seo deis do go leor de na húinéirí LT tithe a bhí á gcaomhnú a aimsiú tar éis dóibh tarraingt siar. Bhí scéimeanna caomhnaithe nua ann agus b'éigean innill ghluaiste tionsclaíocha nó clós scrap a cheannach agus mar sin níor cuireadh deireadh leis an deis chun inneall príomhlíne oibre a cheannach. LBhí 95 gaile fiú an lá a shroich sé Iarnród Severn Valley!\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLBhí 94 ar cheann de na innill seo. Tar éis an tseirbhís gaile deiridh a tharraingt ar an talamh, díoladh é ó sheirbhís go “7029 Clun Castle ltd” agus bhog sé go Tyseley i Birmingham. Tá sé le feiceáil sa dá chruth LT mar L94 nó athphéinteáilte i riocht GWR nó BR mar a bhunuimhir 7752. Táirge de chuid Ghlaschú, ón mbliain 1930, i leith. LNí mór 94\/7752 a fheiceáil mar cheann de na bearta caomhnaithe is deacra mar le linn 2011, feistíodh é le trealamh chun rith ar an bpríomhlíne. Tá “cabán gearrtha” LT fós á choinneáil ach tar éis dó na lúibíní coileach turais a chailleadh, rinneadh modhnuithe nua air anois. Feistíodh tiomáint luasmhéadair ar stíl GWR ar an roth cúil faoi thaobh an tiománaí agus feistíodh dhá bhosca trealaimh leictrigh faoin bpláta reatha chun leictreonaic a choinneáil le haghaidh comharthaíochta príomhlíne nua-aimseartha. Is léir freisin go bhfuil achair beagán níos snasta ná mar a bheadh le linn seirbhíse scuadrún chomh maith leis na flashes rabhaidh OHLE éigeantach ar na limistéir chéim. LChonacthas 94 ag obair go minic le comhghleacaí ranga 9600, bíodh barr agus eireaball, ceannteideal dúbailte nó fiú in úsáid mar phéire dualgais bhaincéireachta ar roinnt de na turais iarnróid ag Vintage Trains chomh maith le tréimhsí a chaitheamh ar fruiliú d’iarnróid leasaithe ar fud na tíre. LRinneadh 94 a athphéinteáil le déanaí isteach sa ghreannán Great Western Green agus tá an bhunuimhir 7752 á iompar aige.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316022457,"sku":"ACC2880-EXL","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2880-EXL-2_web.jpg?v=1726137074"},{"product_id":"5700-class-5754-great-western-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - 5754 - Faiche Mhór an Iarthair - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e5754. Liath mór an Iarthair:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eBa é 5754 an 4ú ball den rang 57xx a tógadh i Swindon. As siopadóireacht a rinneadh sa bhliain 1929, seasann an inneall gluaiste caighdeánach ón tréimhse luath seo. Nua do sheid Coiteann na Sean-Darach agus níor athlonnaíodh go dtí blianta an chogaidh, Ar mhair beagán os cionn 30 bliain i mbun seirbhíse, tarraingíodh 5754 siar ó sheod Stourbridge agus scriosadh é i 1960.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, ráillí láimhe cab luath-stíl, gan aon chéimeanna buncair, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316055225,"sku":"ACC2881-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2870-2_web.jpg?v=1726137524"},{"product_id":"6700-class-6743-great-western-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 6700 - 6743 - Faiche Mhór an Iarthair - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e6743. Liath mhór an Iarthair\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFo-aicme de panniers a bhí sa 67xx a tógadh gan teas gaile nó coscáin folúis. Ba iad Bagnall's of Stafford a thóg an chéad 25, ach rinneadh an ceann seo, as an dara 25, a shiopadóireacht as an Yorkshire Engine Company, Sheffield, i 1930. I dtosach báire go dtí Acomhal Ebbw, chaith an loco seo a shaol oibre ar fad i nDeisceart na Breataine Bige sular tarraingíodh siar é ó sheod Newport Pill i 1959.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan beathú barr, Umair seamaithe, ráillí láimhe luath i stíl cab, gan aon chéimeanna buncair, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316087993,"sku":"ACC2882-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2871-2_web.jpg?v=1726137147"},{"product_id":"5700-class-7755-shirtbutton-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - 7755 - Faiche an Chnaipe Shirt - Feistithe le Fuaim CCBÁC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7755. GWR Srón cnaipe Léine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBa loco é 7755 ó na horduithe “Cruthú Oibre”. Tógadh an t-inneall seo i 1930 ag North British Locomotive Co. ag oibreacha Queens Park i nGlaschú. Nua do sheid Castellnedd. Faoi dheireadh na 1930idí bhí an lógó GWR “cnaipe léine” nua faighte ag 7755 ag an am agus aistríodh go bothán Llanelly é. Inneall ó Dheisceart na Breataine Bige a bhí ann ar feadh a shaoil ar fad, tarraingíodh siar ó sheod Obar Bhig é i 1962 agus scriosadh é.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, ráillí láimhe luath i stíl na gcábán, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316120761,"sku":"ACC2884-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2873-2_web.jpg?v=1726136947"},{"product_id":"5700-class-5741-gwr-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - 5741 - Glas GWR - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e5741. GWR Liathróid\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eÓn ord tosaigh de 50 inneall gluaiste ó Oibreacha na Locomotive Thuaidh-na Breataine Bige, tháinig 5741 amach as oibreacha Queens Park, Glaschú i 1929. Leithdháileadh é ar an Obar Bhig ar dtús ach aistríodh go hAcomhal Ebbw é agus é sa riocht a léirítear anseo. Tarraingíodh siar sách luath i 1957 ó Newport Pill Shed. Deirtear gurbh é 5741 an inspioráid do “Duck” (agus an uimhir a d’iompair) i Sraith Iarnróid Awdry. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, ráillí láimhe déanach i stíl na gcábán, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316153529,"sku":"ACC2972-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5741.jpg?v=1765040641"},{"product_id":"8750-class-9741-british-railways-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 8750 - 9741 - Faiche Iarnróid na Breataine - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e9741. Liathróid Glas Iarnróid na Breataine\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe tabhairt isteach na n-athruithe “8750” a tháinig chun cinn, d’eascair an locomotive tógtha seo ó 1935 ó oibreacha Swindon ag iompar cábáin mhéadaithe nua ach fós coinníodh cuid de na codanna den stíl a bhí ann roimhe sin mar líontóirí uisce agus beatha plátaí droma. Ba é a leithroinnt tosaigh ná bothán Bóthar Stafford (Wolverhampton) agus is féidir é a fheiceáil anseo mar go raibh níos mó siopa déanta de i sróna litreach luath-Iarnróid na Breataine le cló-aghaidh GWR \"Éigipteach\". Tarraingíodh siar ó sheod Wellington é i 1962 sular scriosadh é\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, 8750 cábán ar an stíl, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316186297,"sku":"ACC2885-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2874-2_web.jpg?v=1726137415"},{"product_id":"8750-class-8763-early-emblem-lined-black-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 8750 - 8763 - Línte Dubh Feathail Luath - Feistithe le Fuaim CCBÁC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e8763. British Railways Liathróid dhubh líneáilte, le Feathail Luath\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTógadh an locomotive seo ag Swindon i 1933 agus leithroinneadh é ar Old Oak Common áit ar chaith sé a shaol oibre ar fad. Faoi na 1950idí luatha bhí go leor pannairí feistithe le coirí beathaithe barr. I gcodarsnacht leis an líoma dubh simplí a bhí níos coitianta, caitheadh le líneáil iomlán tráchta measctha le 8763 mar áiríodh ar a dhualgais stoc cóitseála folamh a oibriú isteach agus amach as Londain Paddington. Tarraingíodh siar é i 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, cab stíl 8750, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316382905,"sku":"ACC2886-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2875-2_web.jpg?v=1726137202"},{"product_id":"8750-class-9681-late-crest-black-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 8750 - 9681 - Suaitheantas Déanach Dubh - Feistithe le Fuaim CCBÁC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e9681. Liathróid Dhubh Iarnróid na Breataine, Suaitheantas Déanach\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBhí 9681 ar cheann de na dabhcha pannier deireanach a tógadh. Ag teacht chun cinn ó Swindon Works i 1949 faoi úinéireacht British Railways bhí sé mar chuid den ghrúpa leathdhéanach de 10 n-innill. Leithdháileadh é ar Tondu i nDeisceart na Breataine Bige ar dtús, chaith sé tréimhsí in Oswestry agus Hereford sular tarraingíodh siar as Duga Caerdydd Thoir é tar éis 16 bliana de shaol oibre. Ar an ámharaí an tsaoil cheannaigh an ceannaí dramh Dai Woodham é agus chaith sé roinnt blianta ag caoineadh sular aistríodh go dtí an Dean Forest Railway é agus cuireadh ar ais ar gaile é i 1984.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, cab stíl 8750, céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316513977,"sku":"ACC2887-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2876-2_web.jpg?v=1726137265"},{"product_id":"5700-class-7714-early-emblem-black-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - 7714 - Feathal Dubh Luath - Feistithe le Fuaim CCBÁC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7714. Liathróid Dhubh Iarnróid na Breataine, Feathail Luath\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBa locomotive tógtha “conraitheora” luath a bhí sa bhliain 7714, sa chás seo, thóg Kerr Stuart i Stoke on Trent é i 1930. Ba go Tyseley a leithdháileadh ar dtús é ach ní fada go raibh sé curtha ó thuaidh go Birkenhead. Tarraingthe siar é i 1959 cheannaigh an NCB é agus cuireadh chun oibre é i bPoll Penallta i nDeisceart na Breataine Bige. D'oibrigh sé anseo go dtí gur cheannaigh an Severn Valley Railway é i 1973. Cuireadh ar ais le gaile é agus tá sé i mbun seirbhíse agus as ó shin i leith.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Gan aon bheathú barr, Umair seamaithe, ró-shreabhadh Injector trí phláta reatha\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316546745,"sku":"ACC2888-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2877-2_web.jpg?v=1726137467"},{"product_id":"5700-class-7754-ncb-green-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - 7754 - NCB Green - Feistithe le Fuaim CCBÁC","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e7754. Laoise Glas NCB\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTáirge eile de chuid an North British Locomotive Company ba ea 7754. Rinneadh seach-siopadóireacht air i 1930 a leithdháileadh ar Reading áit a bhfeicfí é ag oibriú gach cineál traenacha. Tar éis tréimhsí ag Old Oak Common agus Wellington tarraingíodh siar é ó sheirbhís i 1959. Ceannaithe ag an NCB le húsáid i nDeisceart na Breataine Bige, chuaigh sé ar dtús go dtí an Talywain Colliery sular aistríodh go dtí an córas nua Ash Ash áit ar oibrigh sé go dtí 1975. In ainneoin suime ó go leor daoine príobháideacha, bhronn an NCB ar Ard-Mhúsaem na Breataine Bige é a chur ar iasacht bhuan do Iarnróid Llangollen nuair a bhí sé díreach tar éis a athchóiriú ó 1994 mhór. le feiceáil fós ag obair le seirbhísiú ar Iarnród Llangollen\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGnéithe: Coire beathaithe barr, Céimeanna buncair feistithe, ró-shreabhadh injector taobh amuigh den phláta reatha, Bosca uirlisí agus teas gaile bainte ag NCB\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316579513,"sku":"ACC2890-EXLDCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2879-EXL-2_web.jpg?v=1726136910"},{"product_id":"5700-class-l91-london-transport-maroon-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - L91 - London Transport Maroon - DCC Sound Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eTá clú agus cáil ar líonra iarnróid London Transport mar gheall ar a bheith leictrithe agus “faoi thalamh” ach bhí cabhlach beag innill ghaile coinnithe i gcónaí chun traenacha bonneagair a oibriú ar na línte dromchla. Faoi na 1950idí, bhí na hinnill níos sine seo i bhfad thar a gceann agus thosaigh London Transport ag lorg athchur. Breathnaíodh ar innill ghluaiste díosail, agus ar chabhlach beag innill ghaile GNR J52 roimhe seo ach níor éirigh lena dtriail. I 1956, tháinig an réiteach in umair pannier GWR 57xx a tarraingíodh siar le déanaí.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBhí gá le mionathruithe a dhéanamh ar dhíonta na gcábán le go bhféadfaí glantacháin níos déine a dhéanamh, rud a bhain le deireadh a chur leis an gcuid dín a bhí ag sileadh amach agus stiallacha báistí nua a chur níos airde ar an díon. Bhí gá le modhnuithe freisin chun na hinnill a fheistiú le “cocaí turais” le bheith ag luí le córas comharthaíochta LT. Dhéanfadh na coiligh seo teagmháil le rampa a ardaíodh ag comharthaí dearga, rud a fhágann go gcaillfí coscán folúis agus a stopfadh an traein. Feistíodh lúibíní breise ar an bpláta reatha, agus feistíodh na coiligh orthu seo. Ní raibh teas gaile riachtanach do na traenacha innealtóireachta agus mar sin baineadh é seo. San iomlán cheannaigh LT 13 inneall gluaiste cé nár rith ach 11 cinn ag an am céanna.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL91, mar a bhí bunaithe ar mhúnla an dara inneall gluaiste chun an uimhir a iompar L91. Ar dtús leithdháileadh an uimhir reatha seo ar iar-uimhir GWR 5752, táirge seanré 1929 de chuid Swindon Works. Bhí sé seo ar cheann de na chéad thrácht a chuaigh isteach le LT i 1958 ach nuair a bhí gá leis a dheisiú i 1960, bhí costais ró-íseal, agus scriosadh é agus cuireadh an dara ceann ina áit. L91 atá múnlaithe againn anseo. An dara ceann LBhí 91 i ndáiríre ón mbaisc chéanna, ex GWR 5757, bhí difríocht idir an locomotive seo agus an chéad cheann sa mhéid is nach raibh an t-uasteorainn beathaithe feistithe air agus choinnigh sé a choire aischothaithe suas go dtí gur tarraingíodh siar é i 1968. Ar an drochuair, LNíor mhair 91 agus ghearr Chesterfield Steelbreaking and dismantling limited i rith 1970 é.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316612281,"sku":"ACC2889-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2878_web.jpg?v=1726137015"},{"product_id":"5700-class-l94-london-transport-maroon-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - L94 - London Transport Maroon - DCC Sound Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTá clú agus cáil ar líonra iarnróid London Transport mar gheall ar a bheith leictrithe agus “faoi thalamh” ach bhí cabhlach beag innill ghaile coinnithe i gcónaí chun traenacha bonneagair a oibriú ar na línte dromchla. Faoi na 1950idí, bhí na hinnill níos sine seo i bhfad thar a gceann agus thosaigh London Transport ag lorg athchur. Breathnaíodh ar innill ghluaiste díosail, agus ar chabhlach beag innill ghaile GNR J52 roimhe seo ach níor éirigh lena dtriail. I 1956, tháinig an réiteach in umair pannier GWR 57xx a tarraingíodh siar le déanaí.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBhí gá le mionathruithe a dhéanamh ar dhíonta na gcábán le go bhféadfaí glantacháin níos déine a dhéanamh, rud a bhain le deireadh a chur leis an gcuid dín a bhí ag sileadh amach agus stiallacha báistí nua a chur níos airde ar an díon. Bhí gá le modhnuithe freisin chun na hinnill a fheistiú le “cocaí turais” le bheith ag luí le córas comharthaíochta LT. Dhéanfadh na coiligh seo teagmháil le rampa a ardaíodh ag comharthaí dearga, rud a fhágann go gcaillfí coscán folúis agus a stopfadh an traein. Feistíodh lúibíní breise ar an bpláta reatha, agus feistíodh na coiligh orthu seo. Ní raibh teas gaile riachtanach do na traenacha innealtóireachta agus mar sin baineadh é seo. San iomlán cheannaigh LT 13 inneall gluaiste cé nár rith ach 11 cinn ag an am céanna.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eMhair gaile ar an gcóras LT go dtí 1971, 3 bliana tar éis an “lá deiridh” ar BR. Le linn na tréimhse seo, ghnóthaigh na “Red Panniers” an-suim mar gur innill den chineál príomhlíne iad fós ag déanamh fíor-oibre, murab ionann agus na córais thionsclaíocha a bhí ag streachailt le fabhar a aimsiú le go leor díograiseoirí. Thug an tréimhse 3 bliana seo deis do go leor de na húinéirí LT tithe a bhí á gcaomhnú a aimsiú tar éis dóibh tarraingt siar. Bhí scéimeanna caomhnaithe nua ann agus b'éigean innill ghluaiste tionsclaíocha nó clós scrap a cheannach agus mar sin níor cuireadh deireadh leis an deis chun inneall príomhlíne oibre a cheannach. LBhí 95 gaile fiú an lá a shroich sé Iarnród Severn Valley!\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLBhí 94 ar cheann de na innill seo. Tar éis an tseirbhís gaile deiridh a tharraingt ar an talamh, díoladh é ó sheirbhís go “7029 Clun Castle ltd” agus bhog sé go Tyseley i Birmingham. Tá sé le feiceáil sa dá chruth LT mar L94 nó athphéinteáilte i riocht GWR nó BR mar a bhunuimhir 7752. Táirge de chuid Ghlaschú, ón mbliain 1930, i leith. LNí mór 94\/7752 a fheiceáil mar cheann de na bearta caomhnaithe is deacra mar le linn 2011, feistíodh é le trealamh chun rith ar an bpríomhlíne. Tá “cabán gearrtha” LT fós á choinneáil ach tar éis dó na lúibíní coileach turais a chailleadh, rinneadh modhnuithe nua air anois. Feistíodh tiomáint luasmhéadair ar stíl GWR ar an roth cúil faoi thaobh an tiománaí agus feistíodh dhá bhosca trealaimh leictrigh faoin bpláta reatha chun leictreonaic a choinneáil le haghaidh comharthaíochta príomhlíne nua-aimseartha. Is léir freisin go bhfuil achair beagán níos snasta ná mar a bheadh le linn seirbhíse scuadrún chomh maith leis na flashes rabhaidh OHLE éigeantach ar na limistéir chéim. LChonacthas 94 ag obair go minic le comhghleacaí ranga 9600, bíodh barr agus eireaball, ceannteideal dúbailte nó fiú in úsáid mar phéire dualgais bhaincéireachta ar roinnt de na turais iarnróid ag Vintage Trains chomh maith le tréimhsí a chaitheamh ar fruiliú d’iarnróid leasaithe ar fud na tíre. LRinneadh 94 a athphéinteáil le déanaí isteach sa ghreannán Great Western Green agus tá an bhunuimhir 7752 á iompar aige.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316645049,"sku":"ACC2891-EXLDCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2880-EXL-2_web.jpg?v=1726137074"},{"product_id":"gwr-57xx-67xx-8750-pannier-crew-driver-fireman-gwr","title":"Criú Pannier GWR 57xx\/67xx\/8750 - Tiománaí\/Fear Dóiteáin - GWR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAg baint úsáide as an teicneolaíocht scanadh agus priontála 3T lán-daite is déanaí, tá na figiúirí seo deartha agus táirgthe sa Ríocht Aontaithe go sonrach do na hinnill Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750 Pannier. Tá siad oiriúnach freisin do raon leathan innill gaile BR. Priontáilte i lán-daite. Níl gá le péinteáil; an chéad uair do Scála RTR OO! Gliú go cúramach ina n-áit.\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePéire figiúirí priontáilte 3D, scanta agus táirgthe go saincheaptha chun go n-oirfidh siad go foirfe sa phanier GWR 57xx\/67xx\/8750 ar scála cruinn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoláthraithe réidh le feistiú,  \u003cstrong\u003ei bPrionta 3D lán-DATHA (Gan Péinteáil)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLéirithe i gcomhar le Modelu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéanta sa Bhreatain \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55763727384963,"sku":"ACC3235","price":10.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1000025500.jpg?v=1774357861"},{"product_id":"gwr-57xx-67xx-8750-pannier-crew-driver-fireman-br-1","title":"Criú Pannier GWR 57xx\/67xx\/8750 - Tiománaí\/Fear Dóiteáin - BR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAg baint úsáide as an teicneolaíocht scanadh agus priontála 3T lán-daite is déanaí, tá na figiúirí seo deartha agus táirgthe sa Ríocht Aontaithe go sonrach do na hinnill Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750 Pannier. Tá siad oiriúnach freisin do raon leathan innill gaile BR. Priontáilte i lán-daite. Níl gá le péinteáil; an chéad uair do Scála RTR OO! Gliú go cúramach ina n-áit.\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePéire figiúirí priontáilte 3D, scanta agus táirgthe go saincheaptha chun go n-oirfidh siad go foirfe sa phanier GWR 57xx\/67xx\/8750 ar scála cruinn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoláthraithe réidh le feistiú,  \u003cstrong\u003ei bPrionta 3D lán-DATHA (Gan Péinteáil)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLéirithe i gcomhar le Modelu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéanta sa Bhreatain \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55763824017795,"sku":"ACC3236","price":10.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/12ea085d-9c62-4b44-9d34-0bc28c5d0706_60c48f79-318a-458d-99ab-9729d389748f.jpg?v=1749632450"},{"product_id":"gwr-57xx-67xx-8750-pannier-tank-lokpilot-dcc-decoder-copy","title":"Díchódóir DCC Lokpilot umar pannéir GWR 57xx\/67xx\/8750","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eGWR 57xx\/67xx\/8750 Umar Pannier Lokpilot DCC Díscéalaí\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDíscéalaí LokPilot DCC (Gan Fuaim)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCláraithe go saincheaptha do Accurascale \u003cspan\u003eGWR 57xx\/67xx\/8750 Umar Pannier \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el\u003c\/span\u003eócmhóidí, chun leas a bhaint as gach gné den lócmhóid. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003eIs féidir an díscéalaí LokPilot 5 a úsáid ar iarnróidí DC agus AC anailíseacha. Athraíonn an díscéalaí go huathoibríoch idir na modhanna oibriúcháin \"ar an eitilt\". De ghnáth ní gá aon rud a shocrú.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGnéithe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eTá a fhios againn gur mian leat go mbeadh do lócmhóidí chomh réalaíoch agus is féidir. Dá bhrí sin, líonamar an LokPilot 5 le aschur feidhmeanna. Ag brath ar an leagan comhéadan, cuireann gach díscéalaí LokPilot 5 ar a laghad 10 aschur feidhme neamhspleácha le sruth aschuir 250mA gach ceann. Sa leagan le comhéadan 18 chéad, cuireadh 4 aschur breise leis chun seirbhíseoirí nó aschur leibhéal loighic a rialú. Tá na feidhmeanna soilsiúcháin tábhachtacha go léir ar fáil. Is féidir lonrúlacht gach aschuir a shocrú go neamhspleách. Déanann an díscéalaí an brú uathoibríoch agus an scaoileadh nuair a bhíonn naisc ROCO®, Krois® agus Telex® á scoilt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRialú mótair\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eTá rialú an innill den LokPilot 5 feabhsaithe go bunúsach arís. Cinntíonn minicíocht clog PWM inchoigeartaithe ó 10kHz go 50kHz oibriú an-suaimhneach, go háirithe le mótair armáda cloig - tá an \"bhrú\" tipiciúil imithe as feidhm. Is féidir an rialú ualaigh a choigeartú anois do chásanna deacra le suas le 10 CV. Ceadaíonn an fheidhm uathchoigeartaithe \"Autotune\" don díscéalaí a bheith calabráilte go huathoibríoch don mhótar. Le sruth mótair suas le 1.5A, soláthraíonn an díscéalaí LokPilot 5 cumhacht go leor fiú do mhótar níos sine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSábháilteacht oibriúcháin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eIs féidir PowerPack a nascadh leis an LokPilot 5 chun bearnaí salach ar an iarnród a thrasnú agus tá sé san áireamh i ngach lócmhóid accurascale mar ghnáthchuid\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCosaint\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eAr ndóigh, tá cosaint i gcoinne ró-ualach ar gach aschur feidhme agus ar aschur an mhótar. Ba mhaith linn go mbainfeá taitneamh as do dhíscéalaí chomh fada agus is féidir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56047011332483,"sku":"ACC2108","price":33.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/image_25.png?v=1755176847"},{"product_id":"gwr-57xx-76xx-8750-pannier-tank-loksound-dcc-decoder","title":"J67\/J68\/J69 Díchódóir Loksound DCC","description":"\u003cdiv style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSliseanna Fuaime LokSound V5 DCC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eDeartha go sonrach do na hinnill ghluaiste Accurascale Class GWR 57xx\/67xx\/8750, oibríonn an díchódóir seo go gan uaim leis an soilsiú ar bord, leis an gcóras fanachta beo PowerPack agus leis an gcumraíocht dé-chainteora chun fuaim agus feidhm shainiúil GWR 57xx\/67xx\/8750 a atáirgeadh ag an obair.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eGnéithe Coitianta:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eOibríonn an díchódóir LokSound 5 do leagan amach analógach DC agus AC (!).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuaim\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eIs féidir leis an díchódóir LokSound 5 suas le 10 gcainéal a atáirgeadh ag an am céanna. Tairgeann gach cainéal suas le 16 Giotán \/ 31250 kHz agus dá bhrí sin tá caighdeán fuaime hi-fi bainte amach againn ar do leagan amach. Chun gach críche praiticiúla ní féidir aon difríocht leis an mbunleagan a bhrath. Cothaíonn aimplitheoir cumhachta fuaime aicme D le cumhacht aschurtha suas le 3W na cainteoirí le bac ceadaithe de 4 – 32 Ohms. Cinntíonn an chuimhne fuaime ollmhór 128 MBit toilleadh stórála leordhóthanach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eFéadfar toirt na blúirí fuaime aonair go léir a choigeartú ar leithligh. Éascaíonn an t-inneall fuaime thar a bheith solúbtha gan sreabhchairt docht insamhladh fréamhshamhla de gach feithicil iarnróid is féidir a shamhlú. Soláthraíonn trí fheidhm choscánaithe inchoigeartaithe leithleacha agus dhá chás ualaigh mhalartacha an smacht uasta ar do chuid feithiclí.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeidhmeanna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eTáimid an-eolach ar an bhfíric gur mian leat go mbeadh do locomotóil chomh réalaíoch agus is féidir. Dá bhrí sin, tá go leor aschur feidhme pacáilte againn ann. Ag brath ar an gcineál comhéadain, tá 10 aschur aimplithe ar a laghad ag gach LokSound 5. Tá 4 aschur breise ag na díchódóirí a bhfuil comhéadan Next 18 acu chun servoanna a rialú nó mar aschuir loighce. Ar ndóigh, tacaítear le gach feidhm soilsithe thábhachtach. Is féidir gile gach aschuir a choigeartú ar leithligh. Tacaíonn an díchódóir leis na gluaiseachtaí brú agus tarraingthe uathoibríocha - ar a dtugtar an válsa cúplála - atá riachtanach le haghaidh oibriú iontaofa cúplálaithe digiteacha ar nós iad siúd ó ROCO® agus Krois® chomh maith le cúplálaithe Telex®.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRialú mótair\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eTá rialú mótair an LokSound 5 feabhsaithe tuilleadh. Cinntíonn minicíocht bíge PWM athróg ó 10 kHz go 50 kHz oibriú foirfe ciúin, go háirithe do mhótair gan chroí. Mar sin is rud den am atá thart é an hum tipiciúil. Is féidir rialú ualaigh a choigeartú anois le suas le 10 CV ar leith agus mar sin bainisteofar fiú na cásanna is deacra. Éascaíonn an fheidhm uathúil “Auto Tune” calabrú uathoibríoch an díchódóra chun an mótar a mheaitseáil go foirfe. Soláthraíonn díchódóir LokSound 5 suas le sruth mótair 1.5A, atá sách leordhóthanach fiú do chineálacha mótair níos sine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56047028961667,"sku":"ACC2109","price":95.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Next_18_Nano_Loksound.webp?v=1755176878"},{"product_id":"gwr-pannier-tank-upgrade-bundles","title":"Pacáistí Uasghrádaithe Rang 50","description":"\u003cp\u003eUasghrádaigh d’innill umar pannier GWR 57xx\/67xx\/8750 lenár mBundálacha gabhálais Accurascale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTagann ár bpacáistí i dhá shraith éagsúla, chun freastal ar riachtanais gach samhaltóra:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuachtaí Bunúsacha CCBÁC, gach ceann acu ina bhfuil:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDíchódóir DCC ESU Lokpilot atá cláraithe go saincheaptha do Umar Pannier Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750\u003cspan\u003e l\u003c\/span\u003einnill ghluaiste, rud a ligeann duit leas a bhaint as gach gné den innill ghluaiste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c!----\u003eCriú comhoiriúnach \u003cspan\u003eDeartha agus táirgthe sa Ríocht Aontaithe go sonrach don umar pannier Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750 ag ár gcomhpháirtithe Modelu.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePacáistí uasghrádaithe fuaime CCBÁC, gach ceann acu ina bhfuil:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDíchódóir DCC ESU Loksound atá cláraithe go saincheaptha do Umar Pannier Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750\u003cspan\u003e l\u003c\/span\u003eFeithiclí, oibríonn an díchódóir seo go gan uaim leis an soilsiú ar bord, córas fanachta beo PowerPack agus cainteoir réamhfheistithe chun fuaim agus feidhm shainiúil umar Pannier a atáirgeadh ag an obair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCriú comhoiriúnach \u003cspan\u003eDeartha agus táirgthe sa Ríocht Aontaithe go sonrach don umar pannier Accurascale GWR 57xx\/67xx\/8750 ag ár gcomhpháirtithe Modelu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Accurascale","offers":[{"title":"Pacáiste Bunúsach DCC umar pannier GWR - GWR","offer_id":56596509884803,"sku":"GWRPANDCCUPBUN-GWR","price":41.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pacáiste Bunúsach DCC umar pannier GWR-BR","offer_id":56596509917571,"sku":"GWRPANDCCUPBUN-BR","price":41.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pacáiste Fuaime DCC umar pannier GWR - GWR","offer_id":56596509983107,"sku":"GWRPANDCCSOUUPBUN-GWR","price":99.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pacáiste Fuaime DCC umar pannier GWR-BR","offer_id":56596510015875,"sku":"GWRPANDCCSOUUPBUN-BR","price":99.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Pannier_bundle_1.jpg?v=1760955401"},{"product_id":"8750-class-8764-great-western-green","title":"Rang 8750 - 8764 - Glas Mór Iartharach","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógtha i Swindon ag an GWR ar an 10ú lá d’Deireadh Fómhair 1933. Tógadh é mar chuid de Lot 282, agus tógadh é leis an dearadh nua, níos mó den chábán (rang 8750) cé go raibh cuid de na gnéithe luatha fós aige, cosúil leis na caipíní líonta uisce luatha agus easpa dréimire ar thaobh an bhuncair. Cé go gcuirfí na dréimire leis níos déanaí in éineacht le beathú barr, d'fhan na líontóirí mar a bhí go dtí an t-aistriú. Nua do Old Oak Common, agus ina inneall i gceantar Londain don chuid is mó dá shaol, fuair sé an dath dubh le línte de chuid na bpilótaí Paddington níos déanaí. Aistríodh é go díon Barry (88C) i 1960, a bheadh ina dhíon deireanach roimh a aistriú ar an 21ú lá de Bhealtaine 1962, tar éis dó obair a dhéanamh ar feadh díreach os cionn 28 bliain agus 6 mhí.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163426754947,"sku":"ACC3542","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/8764web_532cbfe2-e356-4a79-a066-77aac46696a6.jpg?v=1780567744"},{"product_id":"8750-class-3608-gwr-green-shirtbutton","title":"8750 Rang - 3608 - GWR Glas Shirtbutton","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCríochnaithe i Swindon ar an 2ú Feabhra 1939 mar chuid de Lot 314, bhí sé nua don stór Oxford. Ceann eile den chineál seo a raibh an cab nua-aimseartha feistithe mar chuid den éagsúlacht “8750”, bhí go leor de na gnéithe níos déanaí aige a bheadh gaolmhar leis an gcineál, amhail na céimeanna buincéir agus líontóirí den chineál níos déanaí. Bhí sé tógtha áfach roimh an bhfeisteas uachtarach agus bheadh sé curtha leis níos déanaí. Inneall eile a chaithfeadh an chuid is mó dá shaol timpeall ar stór amháin, níor athchuradh é go dtí 1958 nuair a bhogadh é go Slough (81B). Bhog 3608 timpeall stórtha cheantar Londain, Old Oak (81A) ar dtús, ansin ar deireadh Southall (81C) áit ar cuireadh é as seirbhís i Meitheamh 1965.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163426820483,"sku":"ACC3543","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/3608web_fc4c0f46-6dc4-44a1-bc3a-7263fbf2e551.jpg?v=1780567715"},{"product_id":"8750-class-8751-gwr-black","title":"Rang 8750 - 8751 - Dubh GWR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIs seachtain amháin níos sine ná 8764 atá liostaithe thuas é 8751, agus dá bhrí sin tá go leor cosúlachtaí ann, áfach faoin am a fheictear é léirithe i livery dubh ré an chogaidh GWR, bhí na céimeanna chuig an mbunús faighte aige. Tógadh é i Swindon ag an GWR i mí Mheán Fómhair 1933. Tógadh é mar chuid de Lot 282, an dara innill le cabhán nua níos mó ach fós ag taispeáint sonraí luatha cosúil le líontaí umar. Ní raibh ár n-innill tógtha le topfeed ach bhí sé feistithe dó b’fhéidir thart ar an am céanna a phéinteadh é dubh agus lean sé ar aghaidh sa chuma seo ar feadh roinnt blianta i úsáid BR, ach amháin leis an mbord uimhir bosca deataigh breise. Nua go Old Oak Common, athchóiritheodh é go Ebbw Junction (86A) i 1960 sular diúltaíodh dó i 1962.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163426886019,"sku":"ACC3544","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web8751_8207cfd7-daa1-4653-9c37-b74a9d1e4163.jpg?v=1780567713"},{"product_id":"5700-class-5753-br-black-early-emblem","title":"Rang 5700 - 5753 - BR Dubh Emblém Luath","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógadh GWR i Swindon i mí Aibreáin 1929. Ba é an 5700 seo ceann de 30 innill a tógadh mar chuid de Lot 238. Mar a bhí i ngach 5700 a tógadh ag GWR, cuireadh plátaí uimhreach iarainn chruach air a bhí péinteáilte “buí as láthair” chun brás a léiriú. Nua-aimseartha ag Old Oak Common, aistríodh é go luath go Southall áit ar chaithfeadh sé an chuid eile dá shaol oibre go dtí a tharraingt siar ar an 14\u003csup\u003eú\u003c\/sup\u003e Meán Fómhair 1959. Deir cuid go ndearna 5753 obair ar oileán díreach cois cósta Chumbra tar éis a tharraingt siar, ach is scéal eile é sin…\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163426951555,"sku":"ACC3545","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web5753_102b20a9-b2c5-43b3-8cec-83d79fe6646e.jpg?v=1780567712"},{"product_id":"5700-class-7774-br-black-later-crest","title":"Rang 5700 - 7774 - BR Dubh Creast Níos Déanaí","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBa é 7774 an ceann deireanach de na 5700 panniers a tógadh ag Comhlacht Lochlannach Thuaidh Bhreatain. Críochnaíodh an innill, uimhir oibre 24062, i Márta 1931 agus seoladh chuig Díon Aberbeeg é. D'fhan sé ina inneall i Deisceart na Breataine Bige ar feadh a shaol oibre ar fad, seachas turais go Swindon le haghaidh cuairteanna saotharlainne. Bhain sé taitneamh as fanacht ag Newport Pill, Tredegar (86H), Aberbeeg (86K) agus Ebbw Junction (86A) sular cuireadh ar ceal é go hiomlán i mí na Samhna 1959\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428163971,"sku":"ACC3546","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web7774.jpg?v=1780567672"},{"product_id":"8750-class-3650-stephenson-clarke-blue","title":"Rang 8750 - 3650 - Gorm Stephenson Clarke","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógtha i Swindon ag an GWR mar chuid de lot 325 i 1939, bhog 3650 go dtí an díospóid Tyseley i Birmingham. D'fhan sé ansin go dtí gur aistríodh é go dtí an Bhreatain Bheag i rith 1953 trí stad gearr 2 mhí ag Bristol Bath Road (82A). Nuair a cuireadh ar ceal é ó Neath (87A) i Meán Fómhair 1963. In áit é a scriosadh, díoladh 3650 le Stephenson Clarke Ltd, oibreoir príobháideach colliery i Gwaun-cae-Gurwen i Deisceart na Breataine Bige, áit ar péinteadh é gorm le litriú dearg “Stephenson Clarke” ar na tancanna. Tar éis dóibh é a úsáid, díoladh é le ball den Great Western Society a bhog é go Hereford áit ar thosaigh sé ar chaomhnú. Bhí níos mó oibre de dhíth ná mar a bhíothas ag súil leis agus aistríodh an locmótach chuig úinéir eile agus aistríodh go dtí Ionad Iarnróid Didcot é. Tar éis athchóiriú fada, chuaigh sé i mbun steimhe ar dtús i gcaomhnú ar an 23\u003csup\u003eú\u003c\/sup\u003e Iúil 2008. Tar éis dó a bheith le feiceáil ar dtús ina éadaí gorma “Stephenson Clarke”, péinteadh é ina dhiaidh sin i gculaith GWR shirtbutton. D’éag a dheimhniú boiléir deireanach i 2016 agus tá sé faoi athchóiriú chun é a thabhairt ar ais i riocht oibre.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428196739,"sku":"ACC3548","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web3650_59fae7d6-2c44-4385-8f00-3fb3fca2c76f.jpg?v=1780567655"},{"product_id":"8750-class-8764-great-western-green-dcc-sound-fitted","title":"Rang 8750 - 8764 - Glas Mór Iarthar - Fuaim DCC Suiteáilte","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógtha i Swindon ag an GWR ar an 10ú lá d’Deireadh Fómhair 1933. Tógadh é mar chuid de Lot 282, agus tógadh é leis an dearadh nua, níos mó den chábán (rang 8750) cé go raibh cuid de na gnéithe luatha fós aige, cosúil leis na caipíní líonta uisce luatha agus easpa dréimire ar thaobh an bhuncair. Cé go gcuirfí na dréimire leis níos déanaí in éineacht le beathú barr, d'fhan na líontóirí mar a bhí go dtí an t-aistriú. Nua do Old Oak Common, agus ina inneall i gceantar Londain don chuid is mó dá shaol, fuair sé an dath dubh le línte de chuid na bpilótaí Paddington níos déanaí. Aistríodh é go díon Barry (88C) i 1960, a bheadh ina dhíon deireanach roimh a aistriú ar an 21ú lá de Bhealtaine 1962, tar éis dó obair a dhéanamh ar feadh díreach os cionn 28 bliain agus 6 mhí.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428295043,"sku":"ACC3550-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/8764web.jpg?v=1780567635"},{"product_id":"8750-class-3608-gwr-green-shirtbutton-dcc-sound-fitted","title":"8750 Rang - 3608 - GWR Glas Shirtbutton - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCríochnaithe i Swindon ar an 2ú Feabhra 1939 mar chuid de Lot 314, bhí sé nua don stór Oxford. Ceann eile den chineál seo a raibh an cab nua-aimseartha feistithe mar chuid den éagsúlacht “8750”, bhí go leor de na gnéithe níos déanaí aige a bheadh gaolmhar leis an gcineál, amhail na céimeanna buincéir agus líontóirí den chineál níos déanaí. Bhí sé tógtha áfach roimh an bhfeisteas uachtarach agus bheadh sé curtha leis níos déanaí. Inneall eile a chaithfeadh an chuid is mó dá shaol timpeall ar stór amháin, níor athchuradh é go dtí 1958 nuair a bhogadh é go Slough (81B). Bhog 3608 timpeall stórtha cheantar Londain, Old Oak (81A) ar dtús, ansin ar deireadh Southall (81C) áit ar cuireadh é as seirbhís i Meitheamh 1965.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428327811,"sku":"ACC3551-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/3608web.jpg?v=1780567310"},{"product_id":"8750-class-8751-gwr-black-dcc-sound-fitted","title":"Rang 8750 - 8751 - Dubh GWR - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIs seachtain amháin níos sine ná 8764 atá liostaithe thuas é 8751, agus dá bhrí sin tá go leor cosúlachtaí ann, áfach faoin am a fheictear é léirithe i livery dubh ré an chogaidh GWR, bhí na céimeanna chuig an mbunús faighte aige. Tógadh é i Swindon ag an GWR i mí Mheán Fómhair 1933. Tógadh é mar chuid de Lot 282, an dara innill le cabhán nua níos mó ach fós ag taispeáint sonraí luatha cosúil le líontaí umar. Ní raibh ár n-innill tógtha le topfeed ach bhí sé feistithe dó b’fhéidir thart ar an am céanna a phéinteadh é dubh agus lean sé ar aghaidh sa chuma seo ar feadh roinnt blianta i úsáid BR, ach amháin leis an mbord uimhir bosca deataigh breise. Nua go Old Oak Common, athchóiritheodh é go Ebbw Junction (86A) i 1960 sular diúltaíodh dó i 1962.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428360579,"sku":"ACC3552-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web8751.jpg?v=1780567277"},{"product_id":"5700-class-5753-br-black-early-emblem-dcc-sound-fitted","title":"Rang 5700 - 5753 - Emblém DUBH BR Luath - Fuaim DCC Suiteáilte","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógadh GWR i Swindon i mí Aibreáin 1929. Ba é an 5700 seo ceann de 30 innill a tógadh mar chuid de Lot 238. Mar a bhí i ngach 5700 a tógadh ag GWR, cuireadh plátaí uimhreach iarainn chruach air a bhí péinteáilte “buí as láthair” chun brás a léiriú. Nua-aimseartha ag Old Oak Common, aistríodh é go luath go Southall áit ar chaithfeadh sé an chuid eile dá shaol oibre go dtí a tharraingt siar ar an 14\u003csup\u003eú\u003c\/sup\u003e Meán Fómhair 1959. Deir cuid go ndearna 5753 obair ar oileán díreach cois cósta Chumbra tar éis a tharraingt siar, ach is scéal eile é sin…\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428426115,"sku":"ACC3553-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web5753.jpg?v=1780567275"},{"product_id":"5700-class-7774-br-black-later-crest-dcc-sound-fitted","title":"Rang 5700 - 7774 - BR Dubh Crest Níos Déanaí - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBa é 7774 an ceann deireanach de na 5700 panniers a tógadh ag Comhlacht Lochlannach Thuaidh Bhreatain. Críochnaíodh an innill, uimhir oibre 24062, i Márta 1931 agus seoladh chuig Díon Aberbeeg é. D'fhan sé ina inneall i Deisceart na Breataine Bige ar feadh a shaol oibre ar fad, seachas turais go Swindon le haghaidh cuairteanna saotharlainne. Bhain sé taitneamh as fanacht ag Newport Pill, Tredegar (86H), Aberbeeg (86K) agus Ebbw Junction (86A) sular cuireadh ar ceal é go hiomlán i mí na Samhna 1959\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428491651,"sku":"ACC3554-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web_7774.jpg?v=1780567212"},{"product_id":"8750-class-3650-stephenson-clarke-blue-dcc-sound-fitted","title":"Rang 8750 - 3650 - Stephenson Clarke Gorm - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTógtha i Swindon ag an GWR mar chuid de lot 325 i 1939, bhog 3650 go dtí an díospóid Tyseley i Birmingham. D'fhan sé ansin go dtí gur aistríodh é go dtí an Bhreatain Bheag i rith 1953 trí stad gearr 2 mhí ag Bristol Bath Road (82A). Nuair a cuireadh ar ceal é ó Neath (87A) i Meán Fómhair 1963. In áit é a scriosadh, díoladh 3650 le Stephenson Clarke Ltd, oibreoir príobháideach colliery i Gwaun-cae-Gurwen i Deisceart na Breataine Bige, áit ar péinteadh é gorm le litriú dearg “Stephenson Clarke” ar na tancanna. Tar éis dóibh é a úsáid, díoladh é le ball den Great Western Society a bhog é go Hereford áit ar thosaigh sé ar chaomhnú. Bhí níos mó oibre de dhíth ná mar a bhíothas ag súil leis agus aistríodh an locmótach chuig úinéir eile agus aistríodh go dtí Ionad Iarnróid Didcot é. Tar éis athchóiriú fada, chuaigh sé i mbun steimhe ar dtús i gcaomhnú ar an 23\u003csup\u003eú\u003c\/sup\u003e Iúil 2008. Tar éis dó a bheith le feiceáil ar dtús ina éadaí gorma “Stephenson Clarke”, péinteadh é ina dhiaidh sin i gculaith GWR shirtbutton. D’éag a dheimhniú boiléir deireanach i 2016 agus tá sé faoi athchóiriú chun é a thabhairt ar ais i riocht oibre.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58163428589955,"sku":"ACC3556-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web3650.jpg?v=1780567187"},{"product_id":"8750-class-9600-br-lined-black-early-emblem","title":"8750 Rang - 9600 - BR Líneáilte Dubh Emblém Luath","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBa é 9600 an chéad loic ón lota 352, a chríochnaigh i Swindon i mí Feabhra 1945. Inneall nach raibh le taisteal i bhfad chuig a chéad leithdháileadh i stóras Swindon! Bhog sé go Bristol SPM (82B) i 1961 sular bhog sé ar aghaidh go Cúige Theas na Breataine Bige. Tarraingíodh siar é ó Ebbw Junction (86B) agus cuireadh as seirbhís é i mí Mheán Fómhair 1965. Ar ámharaí an tsaoil, ceannaíodh é ag an mBord Gual Náisiúnta agus aistríodh é go Mharbh Thuaisceart Merthyr Vale Colliery áit ar oibrigh sé go dtí 1973. Ón áit seo ceannaíodh é ag 7029 Clun Castle Ltd, agus bhog sé go dtí a mbonn ag sean-stáisiún Tyseley i Birmingham, atá anois mar bhaile do Vintage Trains. Críochnaíodh athchóiriú an loic i 1999; cuireadh ar ais é go dtí an caighdeán is airde agus ba é ceann de na “Tyseley Panniers” cáiliúla a bhí deimhnithe le rith ag luasanna suas le 45mph ar an príomhshlí. D’fheidhmigh sé dhá thicéad téimh ar an príomhshlí, ag tacú le turais speisialta mar inneall cúnta nó mar loic turais príomhúla iad féin, agus b’éigean go minic é a fheiceáil i bpéire le L94 ag cruthú péire an-tarraingteach!\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187847827843,"sku":"ACC3549","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web9600.jpg?v=1780649928"},{"product_id":"8750-class-9600-br-lined-black-early-emblem-dcc-sound-fitted","title":"8750 Rang - 9600 - BR Líneáilte Dubh Emblém Luath - Fuaim DCC Feistithe","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBa é 9600 an chéad loic ón lota 352, a chríochnaigh i Swindon i mí Feabhra 1945. Inneall nach raibh le taisteal i bhfad chuig a chéad leithdháileadh i stóras Swindon! Bhog sé go Bristol SPM (82B) i 1961 sular bhog sé ar aghaidh go Cúige Theas na Breataine Bige. Tarraingíodh siar é ó Ebbw Junction (86B) agus cuireadh as seirbhís é i mí Mheán Fómhair 1965. Ar ámharaí an tsaoil, ceannaíodh é ag an mBord Gual Náisiúnta agus aistríodh é go Mharbh Thuaisceart Merthyr Vale Colliery áit ar oibrigh sé go dtí 1973. Ón áit seo ceannaíodh é ag 7029 Clun Castle Ltd, agus bhog sé go dtí a mbonn ag sean-stáisiún Tyseley i Birmingham, atá anois mar bhaile do Vintage Trains. Críochnaíodh athchóiriú an loic i 1999; cuireadh ar ais é go dtí an caighdeán is airde agus ba é ceann de na “Tyseley Panniers” cáiliúla a bhí deimhnithe le rith ag luasanna suas le 45mph ar an príomhshlí. D’fheidhmigh sé dhá thicéad téimh ar an príomhshlí, ag tacú le turais speisialta mar inneall cúnta nó mar loic turais príomhúla iad féin, agus b’éigean go minic é a fheiceáil i bpéire le L94 ag cruthú péire an-tarraingteach!\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187847926147,"sku":"ACC3557-DCC","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web9600.jpg?v=1780649928"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/Screenshot_2023-11-20_at_13.15.58.png?v=1755166969","url":"https:\/\/www.accurascale.ie\/ga\/collections\/gwr-57xx-67xx-8750-pannier-tanc-1.oembed?page=2","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}