{"product_id":"5700-class-l91-london-transport-maroon-dcc-sound-fitted","title":"Aicme 5700 - L91 - London Transport Maroon - DCC Sound Feistithe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eTá clú agus cáil ar líonra iarnróid London Transport mar gheall ar a bheith leictrithe agus “faoi thalamh” ach bhí cabhlach beag innill ghaile coinnithe i gcónaí chun traenacha bonneagair a oibriú ar na línte dromchla. Faoi na 1950idí, bhí na hinnill níos sine seo i bhfad thar a gceann agus thosaigh London Transport ag lorg athchur. Breathnaíodh ar innill ghluaiste díosail, agus ar chabhlach beag innill ghaile GNR J52 roimhe seo ach níor éirigh lena dtriail. I 1956, tháinig an réiteach in umair pannier GWR 57xx a tarraingíodh siar le déanaí.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBhí gá le mionathruithe a dhéanamh ar dhíonta na gcábán le go bhféadfaí glantacháin níos déine a dhéanamh, rud a bhain le deireadh a chur leis an gcuid dín a bhí ag sileadh amach agus stiallacha báistí nua a chur níos airde ar an díon. Bhí gá le modhnuithe freisin chun na hinnill a fheistiú le “cocaí turais” le bheith ag luí le córas comharthaíochta LT. Dhéanfadh na coiligh seo teagmháil le rampa a ardaíodh ag comharthaí dearga, rud a fhágann go gcaillfí coscán folúis agus a stopfadh an traein. Feistíodh lúibíní breise ar an bpláta reatha, agus feistíodh na coiligh orthu seo. Ní raibh teas gaile riachtanach do na traenacha innealtóireachta agus mar sin baineadh é seo. San iomlán cheannaigh LT 13 inneall gluaiste cé nár rith ach 11 cinn ag an am céanna.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL91, mar a bhí bunaithe ar mhúnla an dara inneall gluaiste chun an uimhir a iompar L91. Ar dtús leithdháileadh an uimhir reatha seo ar iar-uimhir GWR 5752, táirge seanré 1929 de chuid Swindon Works. Bhí sé seo ar cheann de na chéad thrácht a chuaigh isteach le LT i 1958 ach nuair a bhí gá leis a dheisiú i 1960, bhí costais ró-íseal, agus scriosadh é agus cuireadh an dara ceann ina áit. L91 atá múnlaithe againn anseo. An dara ceann LBhí 91 i ndáiríre ón mbaisc chéanna, ex GWR 5757, bhí difríocht idir an locomotive seo agus an chéad cheann sa mhéid is nach raibh an t-uasteorainn beathaithe feistithe air agus choinnigh sé a choire aischothaithe suas go dtí gur tarraingíodh siar é i 1968. Ar an drochuair, LNíor mhair 91 agus ghearr Chesterfield Steelbreaking and dismantling limited i rith 1970 é.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485316612281,"sku":"ACC2889-DCC","price":284.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2878_web.jpg?v=1726137015","url":"https:\/\/www.accurascale.ie\/ga\/products\/5700-class-l91-london-iompar-dubh-dcc-fuaim-socraithe","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}