{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"Aicme IE 22000 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity' - Feistithe le Fuaim DCC","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Aicme 'ICR' - 3-charr sa bhunsruthán brandáilte 'Intercity' - Feistithe le Fuaim DCC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLógó Ribín ‘Intercity’. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eScarr 3-charr 22002 comhdhéanta de:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eGnéithe Caighdeánacha: \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do na trí ghluaisteán Tiomána (DRBFO agus DMSO), leis an rothfhad céanna agus an corp céanna. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDéantar freastal ar athruithe díonta do NIR Radio, trealamh comharthaíochta agus feisteas AWS\/TPWS san uirlisiú. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs dearadh coitianta é an fonnadh do charranna idirmheánacha B\/B1 (MSO), a bhfuil an bonn rotha agus an corp céanna aige. Ní hionann ach an taobh istigh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 312. 33mm os cionn conairí, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Fad scála 301. 84mm thar sconsa, agus 37. 27mm ar leithead. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha de 438mm ar a laghad (an dara raon tacair ga). \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSrianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eStíl aonair de roth soladach 11mm, dubhaithe go ceimiceach agus ag cloí leis an gcaighdeán 00 Tomhsaire RP25-110. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSocraítear acastóirí imthacaí práis dubha nó stiallacha teagmhála nuair is infheidhme agus cloíonn siad le caighdeáin 14 Iarnród Múnla na hÉireann. 4mm cúl le droma, ar acastóirí 2mm thar pinphointí 26mm. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePáirteanna mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta do) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGlasú sruthlaithe saor ó phriosma. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIs féidir teacht go héasca ar an taobh istigh le haghaidh sonraí custaiméara. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSruthán barántúla, scáileáin sprice, marcanna agus uimhreacha, i nGaeilge\/Béarla dé nuair is cuí agus cruinn don tréimhse ama a múnlaíodh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTREALADH ARD-FHEIDHMÍOCHTA agus MEICNEOIREACHT, CHUN:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e a chur san áireamh\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumhachta ag roth eitilt 5 cuaille 5 cuaille ardcháilíochta atá suite go lárnach, ag tiomáint an dá bhogh den \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eA3 DMSO amháin\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGiarais héiliciúla miotail feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 Is gluaisteáin neamh-mhótaraithe (nó caocha) iad A1 DRBFO agus A2 DMSO, ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eSOILSIÚ agus GNÉITHE CCBÁC, LENA nÁIRÍTEAR:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDíchódóirí ESU 21-bioráin atá inrochtana go héasca atá feistithe sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae\/oíche agus cumraíochtaí shunting\/clóis. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar \/ as trí shlat mhaighnéadach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSoilse Glasáil Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eACHOIMRE BEO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eD’ainneoin gur bonn airgid comhsheasmhach é an t-srónbheannach bonn, le díon glas agus ‘scuasóga’ glasa\/liath ar thaobh an choirp ó seachadadh, tá roinnt éagsúlachtaí ar lógónna\/brandáil. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAr a dtugtar ‘Intercity’ ar dtús, ag baint úsáide as an leagan ribín sreafa den lógó, d’iompair na gluaisteáin A1 DRBFO ‘First’ ar na doirse. Léiríodh uimhriú feithiclí aonair trí úsáid uimhreacha sa raon 22xxx \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh brandáil ‘Premier’ ar na gluaisteáin A1 DRBFO in ionad na ‘First’ brandáil ansin. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCuireadh na huimhreacha socraithe ‘Bowling Ball’ ar aghaidh an DMSO agus chuir DRBFO in ionad uimhriú feithicle aonair go hachomair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2013, cuireadh brandáil Iarnród Éireann\/Irish Rail in ionad na brandála ‘Idirchathrach’, le huimhriú feithiclí 22xxx. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2015, cuireadh tús le huimhriú iomlán UIC a bheith le feiceáil ar thaobhanna na feithicle, le 22xxx i dubh, agus an réimír\/iarmhír i mbán. Bhí 22xxx dubh ar na gluaisteáin DMSO agus DRBFO, le réimír dhá fhigiúr i mbán, ar an tosach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eI ndiaidh 2020, thosaigh vinil dorais ghorma le deilbhíní móra inrochtaineachta bána le feiceáil ar thacair. \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNíor baineadh mórán úsáide as vinil fógraíochta um chumhdach coirp, cé go bhfuil ‘Big Music Week’ agus ‘Hotel Transylvannia’ le feiceáil, chomh maith le brandáil MTA le haghaidh obair scannán. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":540.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952","url":"https:\/\/www.accurascale.ie\/ga\/products\/ie-22000-rang-icr-3-carr-sa-livery-brandaite-idirchathair-bunaidh-dcc-fuaim-socraithe","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}