Nuashonrú Aicme 92 - An Chéad Bhaisc de Shamplaí Maisithe ag Teacht!
Fran Burke
Is cloch mhíle spreagúil eile é anseo ag Accurascale mar go bhfuil an chéad bhaisc shamplacha maisithe dár Rang 92s atá le teacht tagtha le haghaidh measúnaithe faoi dheireadh agus ó mo thuairim, tá cuma an-mhaith orthu go deimhin!
Nuair a fuaireamar ár gcéad sampla uirlisí bhí a fhios againn go raibh sé ag múnlú le bheith ina mhúnla deas, ach mhothaigh muid go raibh gá le roinnt mionathruithe chun é a shocrú in áiteanna timpeall an dín agus na bportach. Thóg sé roinnt ath-uirlis agus feistiú ach d'íoc sé as díbhinní agus táimid an-sásta anois leis an méid a d'éirigh leis an monarcha a bhaint amach maidir le fíneáil agus cáilíocht.
Fuaireamar an chéad bhaisc samplaí maisithe lena n-áirítear 92001 in EWS mar atá thuas, 92010 in Caledonian Sleeper Midnight Teal, 92020 i scáth sách mícheart de GBRf (bhuel, an oráiste mar a fheiceann tú thuas, ceartófar é seo ar na samhlacha táirgeachta!) agus 92042 i dearg DB Schenker. Tá na samplaí eile díreach tagtha agus nochtfar iad laistigh de na cúpla seachtain atá romhainn nuair a dhéanfar measúnú iomlán orthu.
Ar ndóigh, is féidir feabhsuithe a dhéanamh i gcónaí ag gach céim den phróiseas forbartha, agus cé go bhféachann na samplaí maisithe go han-mhaith ar an iomlán tá athruithe le déanamh. Díríonn sé seo timpeall ar an gloiniú agus ar na lógónna sainiúla "polo mints" Thollán an Mhuir nIocht atá ina ngnéithe den sórt sin de na fíor-innill. Tá fonn orainn freisin cuid de na lipéid bheaga rabhaidh a mhionathrú chun a chinntiú go pop siad ar na samhlacha. Tá roinnt suímh ainmneacha agus lógónna ann freisin ar gá mionathruithe a dhéanamh orthu.
Ar an iomlán, áfach, tá siad ag múnlú go han-mhaith. Ní gá ach ól go mion sin!
Leis na hathruithe seo ar siúl cheana féin is féidir linn sonraí táirgeachta a dhaingniú anois. Ar an drochuair, chuir stopanna COVID19 moill cheana féin ar tháirgeadh na múnlaí seo agus go leor eile do na monaróirí go léir mar gheall ar an nganntanas saothair agus amhábhar dá bharr. Mar thoradh air seo bhí moill orainn na samplaí maisithe a fháil le haghaidh measúnaithe sula bhféadfaimis síniú le haghaidh táirgeadh.
Tá oidhreacht na paindéime fós á mothú, le riaráiste tionscadal atá á ndéanamh ag lucht saothair níos lú mar gheall ar phrótacail achar sóisialta agus deacrachtaí earcaíochta toisc go raibh srian ar an tsaoirse gluaiseachta d’oibrithe tionóil ar imirce. Mar thoradh air sin tosóidh an 92 táirgeadh sna seachtainí amach romhainn agus tá sé anois le seachadadh i R3 2022. Gabhaimid ár leithscéal as an moill seo, ach is rud é nach bhfuil smacht ag duine ar bith air agus a léiríonn an tionscal déantúsaíochta ar fad agus muid ag tosú ag teacht amach as. na srianta paindéime.
Agus é seo san áireamh, tá ár spriocdháta luath-phraghas éan socraithe againn anois. Leis an méid ollmhór teicneolaíochta agus sonraí ar leith sna hinnill innill seo ardú praghais ó £159.99 DCC réidh go £189.99 CCBÁC réidh agus £249.99 DCC Sound Feistithe go £279.99 DCC Sound Fitted ar siúl ar 1 Eanáir 2022. Gach ordú curtha roimh an dáta sin agus go dtí seo bainfidh tú leas as an bpraghas is ísle, lena n-áirítear éarlaisí £30. Mar sin, más mian leat ceann amháin (nó níos mó!) de na háilleacha iarnróid lastuas agus tríú háit le haghaidh do leagan amach, déan cinnte go ndéanann tú d'ordú go luath chun leas a bhaint as margadh an domhain iarnróid samhail! (Fiú ar an bpraghas is airde is ionann iad agus luach iontach ar airgead, ach cé nach maith leo cúpla quid a shábháil?)
Mar gheall ar ghanntanas sliotán táirgeachta sa mhonarcha beimid ag cur teorainn éigin le méid na táirgeachta a rith, agus mar sin is dócha go mbeidh éileamh níos airde orthu ná mar a cheapamar ar dtús.
Coinnigh súil amach le haghaidh nuashonrú a thaispeánfaidh an chuid eile de na samplaí maisithe sna seachtainí amach romhainn chomh maith le físeán taispeána a thaispeánann cuid de na háilleachtaí seo i mbun aicsin agus a gcuid gnéithe go léir ar féidir leat imirt leo lena n-áirítear an comhad fuaime epic Legomanbiffo. Idir an dá linn, cuir do réamhordú anseo !
D'iarr tú - D'ullmhaíomar!
Ag fógairt ár rith nua de Accurascale Class 37s - cruthaithe go hiomlán de réir moltaí agus aiseolais ár gcustaiméirí.
Ó na locomótóirí is luaithe sna 1960idí go dtí samplaí atá fós ag rith ar líonra an lae inniu, insíonn an raon nua seo scéal iomlán an Chláir 37. Féachaimis ar cad atá le teacht!
Exclusach Speisialta Accurascale
Is é ár locomótóir is suntasaí sa rith ná Accurascale Exclusive 37800 i gorm Rail Operations Group - ceann de na Class 37s is mó a d'iarr ár gcustaiméirí ón láthair reatha, le ceann de na liveries is casta agus is mionsonraithe a chonaic an rang go dtí seo.
Mar Accurascale Exclusive, beidh deimhniú san áireamh againn, agus coinnigh súil ar ealaín bosca a tharraingíonn aird!
Ár Raon Príomhúil Nua de Class 37s
Ag bogadh ar aghaidh chuig ár príomh-raon, ar fáil ag Accurascale agus ag do stór áitiúil, tá an marún clasaiceach de West Coast Railway Company le feiceáil ar 37516 Loch Laidon agus i gcorp athchóirithe Class 37/5 le painéil cód ceann réidh agus doirse ceangail corraí plátaithe.
Fáilte roimh fhilleadh an livery 'Dutch' innealtóirí BR, an uair seo ar mheaisín bosca cód ceann scoilte, 37106, ag léiriú ceann de na go leor Class 37/0anna neamhathchóirithe a bhí ag feidhmiú sna 1990idí agus níos faide anonn.
Filleann muid ar na laethanta measa de Chorn na hÓige sna 1980idí lenár léiriú speisialta ar 37185 i livery gorm BR, iomlán le na lóga 'lizard' Cornish Railways tréimhseacha. An comhluadar foirfe do na wagonanna 'clayhood' china Accurascale atá déanta againn le déanaí!
Ní hé sin an t-aon rud. Is féidir le lucht leanúna gorm clasaiceach BR súil a chaitheamh freisin ar 37088 ag teacht isteach sa raon. Le boscaí cód ceann scoilte agus fáinní buafair bhunaidh, tá an locomótóir tarraingteach seo i livery gorm BR simplí agus foirfe chun radharcanna iarnróid ó na 1970idí agus 1980idí a athchruthú.
Ar deireadh, táimid ag dul siar go dtí an áit ar thosaigh sé ar fad. Sular tháinig siad mar na Class 37s finscéalacha, ba iad English Electric Type 3s iad, ag léiriú todhchaí plean nua-aoiseach Iarnróid Bhreatain.
Tógtha ag Vulcan Foundry English Electric i 1961, tá D6713 curtha i láthair mar cheann de na locomótóirí a ceapadh do Stratford, ag fáil a chos ar an Réigiún Thoir agus an gaoth ag athrú ó steaim go díosail. Is ómós cuí do dhúiseacht na haois díosail agus do thús ceann de na ranganna locomótóirí is buaine i mBreatain é.
Ná déan dearmad, is féidir leat ordú a chur freisin ar ár n-Accurascale Exclusives a fógraíodh roimhe seo in éineacht leis na samhlacha ón bpríomh-raon!
Cuimsíonn siad D6724 i gcoinníoll na meán-1960idí, ag tacú leis an Heavy Tractor Group, BR Heritage Green 37403 Ben Cruachan ag tacú leis an Scottish Railway Preservation Society, agus 37716 i livery nua-aimseartha 'fade' DRS, déanta i gcomhar le Rainbow Railways.
Le teacht i R2 2027, is féidir leat do cheann a chur in áirithe inniu chun a chinntiú nach gcaillfidh tú amach! Ordaigh ó do dhíoltóir is fearr leat nó go díreach ó Accurascale, gan aon taisce riachtanach!
D'oibríomar go dian chun praghsanna a choinneáil mar an gcéanna leis an rith reatha - £189.95 (Réidh DC/DCC) agus £289.96 (Fuaim DCC suiteáilte), agus ná déan dearmad go mbainfidh tú tairbhe freisin as seachadadh saor in aisce sa Ríocht Aontaithe agus Pointí Duais Accurascale a bhailiú ar féidir leat a mhalartú ar lascainí ar cheannacháin amach anseo, mar shampla decóidóirí nó foirne ModelU!
ORDÚ ROIMH RÁTHA DO CHLASS 37 ANSEO
Féachaimis ar na scaoileadh nua go mion...
D6713 – Glas BR
Tógtha ag Vulcan Foundry English Electric i Márta 1961, tháinig D6713 i seirbhís ag Stratford agus tháinig sé ina radharc coitianta go tapa ar sheirbhísí paisinéirí, lasta agus paicéid ar fud Oirthear Anglia. Mar shampla de na English Electric Type 3s ceannródaíocha, d’oibrigh sé seirbhísí clúiteacha lena n-áirítear traenacha báid Harwich sular bhog sé ó thuaidh níos déanaí. Athuimhrithe mar 37013 faoi TOPS, bhain sé cáil amach le gairm éagsúil sular fuair sé gorm Mainline Freight i 1996. Tarraingíodh siar é tar éis damáiste timpiste i 1999 agus scriosta é i 2007.
37088 – Gorm BR
Ar dtús seolta mar D6788 i 1963, tháinig 37088 ina Class 37 clasaiceach ó ré gorm BR, ag obair seirbhísí paisinéirí agus lasta ar fud an Réigiúin Thoir. Tá sé suntasach mar gheall ar a bhoscaí cód ceann scoilte agus a fháinní buafair bhunaidh a choinnigh sé níos faide ná a chuid comhghleacaithe, bhog sé níos déanaí go hAlban agus Deisceart an Bhreatain Bheag sular fuair sé liveries Grianghrafach Ghinearálta agus stíl Dutch. Tarraingíodh siar é i 1998 agus scriosta é i 2002.
37106 – Dutch Innealtóra Sibhialta
Tógtha i Eanáir 1963, chaith 37106 cuid mhór dá shaolré ar an Réigiún Thoir sular bhog sé ó thuaidh den teorainn i dtús na 1990idí. Athphéinteáilte i livery Dutch innealtóra sibhialta tarraingteach i 1993, tháinig sé ina feidhmí rialta ar obair bonneagair, paisinéirí agus innealtóirí ar fud na hAlban. D'fhill sé níos déanaí siar chun obair innealtóireachta a dhéanamh, mhair sé isteach i ré EWS sular tarraingíodh siar é i 1999 agus scriosta an bhliain dár gcionn.
37185 – Gorm BR le Lóga 'Wizzy' Cornish Railways
Ceann de na Class 37s is suntasaí ón Réigiún Thiar, chuaigh 37185 leis na lóga cáiliúla 'Wizzy the Lizard' de Cornish Railways a chuir an ealaíontóir áitiúil Vic Millington i bhfeidhm. Tógtha ag Robert Stephenson & Hawthorns i 1963, bhí baint dhíreach aige le tráchtáil cré china na Cornaí agus bhain sé taitneamh as gairmeacha le Railfreight Distribution agus Transrail níos déanaí. Déanann a mhaisiúcháin uathúla é ar cheann de na Class 37s gorm BR is cuimhneacháin.
37516 'Loch Laidon' – WCRC
Tógtha i 1962 mar D6786, athchóiritheodh an locomótóir Robert Stephenson & Hawthorns seo mar Class 37/5 Uimhir 37516 i 1987. Tar éis gairm fhada lasta, lena n-áirítear seirbhís i ndathanna Loadhaul, chuaigh sé le West Coast Railways i 2009. Ó shin i leith tá sé ina radharc coitianta ar thurais iarnróid, traenacha cearta, RHTTanna agus dualgais bonneagair. Tá 'Loch Laidon' fós ina bhall tábhachtach den flot Carnforth inniu.
37800 'Cassiopeia' – Gorm Rail Operations Group - ACCURASCALE EXCLUSIVE
Ceann de na Class 37s nua-aimseartha is tarraingtí, tá 37800 i livery gorm 'PCB' shainiúil Rail Operations Group. Cosúil le 37716, d’fhill sé ón exile Spáinneach i 2012 agus athchóiritheodh é le haghaidh seirbhís bhreise i mBreatain. Ainmnithe Cassiopeia i 2018, tá sé ina radharc coitianta ag iompar aistrithe stoc agus gluaiseachtaí locomótóirí ar fud an líonra, agus tá cáil air mar cheann de na Class 37s is suntasaí atá fós ann. Cuirfear an samhail ar fáil i riocht ainmniúil le plátaí ainm etcháilte san áireamh sa bhosca.
ÁR SAMHLACHA COMHPHÁIRTÍ SPEISIALTA
In éineacht leis an bpríomh-raon, táimid tar éis comhoibriú le roinnt de na grúpaí caomhnaithe agus díoltóirí is fearr linn chun roinnt samhlacha an-speisialta a tháirgeadh, agus beidh siad ar fáil in éineacht leis an bpríomh-raon i R2 2027.
37194 - Harry Needle Railroad Company
COIMISIÚN EXCLUSIVE RAILS OF SHEFFIELD
Tá 37194 múnlaithe i ndathanna shainiúla Harry Needle Railroad Company (HNRC) a chaitheadh le linn na tréimhse luatha sna 2000idí sular bhog sé go DRS. Tháinig sé i seirbhís leis an British Railways i 1964, cuireadh i stóráil é i 2015 agus gearradh suas é i 2017. Ár gcoimisiún speisialta do Rails of Sheffield é, agus tá an sampla léirithe anseo faoi réir roinnt feabhsúchán ar an livery roimh tháirgeadh. Tá an samhail seo ar fáil le díol go heisiach ó Rails of Sheffield.
D6724 – Glas BR le Painéil Bheaga Buí
ACCURASCALE EXCLUSIVE: AG TACÚ LE HEAVY TRACTOR GROUP
Seolta ó Vulcan Foundry i 1961, chaith D6724 a chéad blianta ag Stratford ag obair ar sheirbhísí paisinéirí, lasta agus traenacha báid ar fud Oirthear Anglia. Athuimhrithe mar 37024 níos déanaí, tháinig sé ina Class 37/7 Uimhir 37714 tar éis athchóirithe i Crewe i 1988. Tar éis gairmeacha le Railfreight, EWS agus sa Spáinn, d’fhill sé ar an Ríocht Aontaithe agus tá sé fós i gcaomhnú leis an Heavy Tractor Group ag an Great Central Railway.
37403 'Ben Cruachan' – Glas Oidhreachta BR sna 1990idí
ACCURASCALE EXCLUSIVE: AG TACÚ LE SCOTTISH RAILWAY PRESERVATION SOCIETY
Rugadh 37403 mar cheann de na Class 37s is cáiliúla i mBreatain nuair a athphéinteáladh é i glas oidhreachta BR i 1994 chun céad bliain Líne West Highland a cheiliúradh. Tógtha ar dtús mar D6607 i 1965, tháinig sé ina Class 37/4 do sheirbhísí ScotRail agus d’oibrigh sé go forleathan ar fud na hAlban. Caomhnaíodh é ag an Scottish Railway Preservation Society, d’fhill sé ar oibríochtaí príomhshlí i 2016 agus tá sé fós ar cheann de na samhlacha is fearr le lucht leanúna.
37716 – DRS 'Fade'
DEANTA I GCOMHAR LE RAINBOW RAILWAYS
Is scéal iontach é scéal 37716 maidir le maireachtáil. Easpórtáilte go dtí an Spáinn i 2001 chun obair tógála iarnróid ardluais a dhéanamh, d’éirigh leis éalú ó scriosadh sular fhill sé ar Breatain i 2012. Athchóirithe chun seirbhís a dhéanamh do Direct Rail Services, tháinig sé chun solais i livery 'fade' tarraingteach agus tháinig sé ina feidhmí coitianta ar dualgais núicléacha, bonneagair, cearta agus traenacha tástála. Cuireadh i stóráil é i 2024, ach tá sé fós ag feidhmiú faoi úinéireacht Swietelsky UK.
ORDÚ ROIMH RÁTHA DO CHLASS 37 ANSEO
