Táimid ag dul craiceáilte faoi vagóin ag Accurascale agus muid ag tosú 2026 le clár iomlán fógraí faoi stoc rollta.
Don scaoileadh is déanaí againn, chuaigh muid siar sna cartlanna agus d’fhill muid ar an dara vagún a tháirg muid riamh faoin ainm Accurascale.
Tá sé in am an Cemflo a thabhairt ar ais!
Stair
Tógadh 285 vagún ceirmeach mórchóir go hiomlán do Mhonaróirí Ceirmeach Portland Comhtháite (APCM) idir 1961 agus 1965, ag iompar an bhranda Blue Circle Cement a bhí coitianta nuair a bhí siad nua.
Rinne Comhlacht Vagóin agus Carráiste Iarnróid Gloucester an chéad bhunchur chun léaráid 6/433 (cód TOPS PC 001A) a chur i gcrích, agus ina dhiaidh sin rinne Metropolitan-Cammell an dara bunchur de réir léaráid 6/430 (cód TOPS PC 003A). Is é an dearadh seo níos déanaí a léiríonn ár samhail.
Is dócha go gcuimhnítear ar na vagóin go maith as a gcuid oibre ar thraenacha ceirmeach ag rith ó Chliffe, in aice le Gravesend i gContae Kent, go Uddingston ar imeall Ghlaschú. Bhí na seirbhísí seo neamhghnách mar go raibh siad á dtarraingt ag innill BRCW Cineál 3, a raibh a n-ainm ina dhiaidh sin Rang 33, ó Réigiún Theas BR. Go minic ag obair i bpéirí, tharraing siad na traenacha chomh fada le York. Mar gheall ar an mbealach a bhí ag teastáil roinnt athruithe treo timpeall Londain, bhí na traenacha suntasach freisin mar go raibh veain coscáin acu ag gach ceann de na racaí a d’fhéadfadh a bheith níos mó ná 30 vagún.
Úsáidtear na Cemflos freisin chun ceirmeach a iompar ó Mhonarcha Ceirmeach Holborough i Gleann Medway i Kent go Widnes i Lancashire. Faoi 1969, bhí an flotúin bogtha ó thuaidh chun trácht a láimhseáil ó Eastgate i gContae Durham, Hope i gCrios na bPíopaí agus Oxwellmains in aice le Dunbar san Albain.
Ó Eastgate, d’oibrigh na vagóin go Grangemouth agus go dtí an stáisiún APCM ag Duga Theas Sunderland. D’oibrigh na vagóin a cuireadh ar fáil do Hope go Dewsbury agus Widnes, áit ar rith siad go minic i bhfoirmeacha measctha le vagóin Presflo. Ó Oxwellmains, iompar na Cemflos ceirmeach go Aberdeen, Dundee, Grangemouth agus Uddingston.
Le himeacht ama, bhí raon leathan cumhachta mótair le feiceáil ar oibríochtaí Cemflo. Ina measc bhí Ranganna 25, 26, 27, 31, 33, 37, 40, 45 agus 47, chomh maith le innill gaile mar 9Fanna agus fiú A4anna.
Bainíodh na vagóin Cemflo deiridh i lár 1988. Sa lá atá inniu ann, tá sampla amháin fágtha, vagún tógtha ag Metropolitan-Cammell atá coimeádta ag Cumann Caomhnaithe Iarnróid Darlington.
An Samhail
Gabhann ár nCemflo nua cuma shainiúil na vagóin níos déanaí a tógadh ag Metropolitan-Cammell agus tá sé líonta le sonraí mín ar fud na samhla. Tá raon leathan codanna suite sa mhonarcha ag gach samhail, lena n-áirítear píopaí coscáin agus iarainn lampa, chomh maith le sonraí etcháilte ar an mbonn agus píopaí suite go hiomlán. Tá buafair scaoilte mar chaighdeán, agus tá an fráma íochtarach mionsonraithe go hiomlán le trealamh coscáin agus crochadóirí.
Díríonn ár scaoileadh ar éagsúlachtaí branda Blue Circle, ag taispeáint na vagóin seo ina n-íomhá is siombalach.
Chun rith réidh agus iontaofa a chinntiú, tá rothanna diosca miotail dhubhaithe 12.6mm le trí pholl ar an vagún, ar aisle miotail, ag úsáid próifíl RP25.110, agus pócaí ceangail NEM le ceangail teannas-dhúnadh caol.
Beidh an rith táirgthe seo de na cemflos beag ó thaobh cainníochta de agus praghsáilte ag £69.98 in aghaidh an phacáiste amháin, le 10% lascaine má ordóidh tú dhá phacáiste nó níos mó. Tá seachadadh beartaithe don chéad ráithe de 2027.
Réamh-ordóigh do Cemflos, ar fáil díreach ó Accurascale amháin, tríd an nasc thíos!
